Die Situation
Bei einem Kunden mit einem Bently Nevada Supporting Services Agreement (SSA) trat ein kritisches Problem auf. Der Kunde hatte ein dringendes Problem mit einem Flüssiggaskompressor. Diese Einheit, die für die Erhöhung des Sauerdruckgases von 0,5 bar auf 15 bar von entscheidender Bedeutung ist, war kritisch starken Vibrationen ausgesetzt. Ohne eine Standby-Einheit würde jede Ausfallzeit zu einem Verlust der NGL-Produktion von 40 % führen. Die Gesamtkapazität der Anlage betrug 1500 Tonnen/Tag.
Der fragliche Kompressorstrang bestand aus zwei Radialkompressoren, die von einem Asynchronmotor über ein Drehzahlerhöhungsgetriebe angetrieben wurden.
Die Herausforderungen
Am 18. März 2021 wurden starke Vibrationen am Lager der Nicht-Antriebsseite (NDE) des HP-Kompressors festgestellt. Am nächsten Tag verschlimmerte sich die Situation und das Gerät stürzte ab. Diese Vibration war seit Inbetriebnahme der Maschine beispiellos.
Die Vibrationswerte am NDE-Lager erreichten ihren Höhepunkt bei 445 µm pp, deutlich über dem Alarmwert von 60 µm pp und dem Auslösewert von 75 µm pp. Angesichts der kritischen Rolle der Maschine war die Dringlichkeit einer schnellen Wiederherstellung von größter Bedeutung. Der Kunde forderte den Fernsupport von Bently Nevada.
Sofortige Aktion
Bently Nevada leistete umgehend Fernunterstützung und analysierte die vom Kunden gesendeten Archivdaten von System 1. Diese Daten zeigten Anzeichen von Reibung, wahrscheinlich an der HP NDE-Dichtung und dem Lager. Im Maschinendatenblatt des Kunden war zunächst ein Flüssigfilm-Dichtungstyp angegeben. Später wurde jedoch bestätigt, dass die Kompressoren vor einigen Jahren auf Trockengasdichtungen (DGS) umgerüstet worden waren.
Die extremen Vibrationen und das langsame Rollen wurden durch eine Änderung der Rotordynamik aufgrund starker Reibung verursacht, die zu einem thermischen Bogen führte. Bently Nevada empfahl eine Inspektion des HP NDE DGS und des Lagers.
Die Lösung
Den Empfehlungen von Bently Nevada folgend, untersuchte der Kunde den Kompressor und stellte 2-3 mm Riefen am Rotor am DGS-Drosselring sowie Scheuerstellen an den NDE-Lagerpolstern fest. Die Ursachenanalyse ergab das Eindringen von Fremdstoffen, insbesondere Rohrleitungsablagerungen durch Flüssigkeitsverschleppung. Dies hatte zu Reibung am DGS-Drosselring und sekundärer Reibung am Lager geführt. Darüber hinaus befand sich aufgrund einer Fehlfunktion ein Sperrgasversorgungsalarm im Bypass, wodurch das Problem möglicherweise früher erkannt wurde.
Der Aufprall
Dank des schnellen Eingreifens von Bently Nevada konnte der Kunde kostspielige ungeplante Ausfallzeiten vermeiden. Die genaue Diagnose und die rechtzeitige Inspektion ermöglichten schnelle Korrekturmaßnahmen. Der Kompressor wurde wieder in den Normalbetrieb versetzt und die Vibrationswerte erreichten wieder akzeptable Grenzen.
Ohne diese Unterstützung wäre der Kunde möglicherweise mit längeren Startversuchen konfrontiert gewesen, was möglicherweise zu weiteren Ausfällen und zusätzlichen Ausfallzeiten geführt hätte. Der geschätzte Verlust betrug mindestens drei Tage NGL-Produktion, also insgesamt 600 Tonnen.
Die Expertise von Bently Nevada in der Maschinendiagnose und der Fernsupport rund um die Uhr spielten eine entscheidende Rolle. Ihr schnelles und effektives Eingreifen sparte nicht nur erhebliche Produktionsmengen, sondern bestärkte auch ihr Engagement, durch langfristige Partnerschaften einen unübertroffenen Kundennutzen zu bieten.
Powerdcs hat viele Bently Nevada-Produkte wie unten in unserem Lager auf Lager. Wir freuen uns über Ihre Anfrage. Meine E-Mail:pambo@5gplc.com
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